Уникальная рама, которая собрала в себя все современенные инновации от всех ранее выпущенных рам WTP! Рама выполнена из японских баттированных труб 4130 CrMo, оснащена толстыми 7.5 мм дропаутами. Область дропаутов совместима со всеми пегами и хабгардами. Высокий рулевой стакан для наибольшей прочности. Отверстия под тормозные крепления отсутствуют. Гидроформинг труб переднего треугольника, уникальная геометрия, усиленный задний треугольник в возможностью устанавливать покрышки шириной до 2.5". Высокая каретка для комфорта при скольжениях, таких как Crooked и Crank Arm. Интегрированные натяжители цепи. Пожизненная гарантия!
Угол рулевого стакана: 75.5°
Угол подседельной трубы: 71°
Длина перьев: 12.75"
Высота каретки: 11.9"
Высота подседельной трубы (стендовер): 9"
Дропауты: под 14мм ось/болты
Толщина дропаутов: 7.5 мм
Высота рулевого стакана: 127 мм
Рулевая: интегрированная
Стандарт каретки: MID - внешний диаметр подшипников 41мм
Подседельный зажим: интегрированный (болт+гайка в комплекте)
Крепление тормоза: нет
Вес: 2705 гр. (серый цвет, 20.75")
Вес: 2673 гр. (синий цвет, 20.75")
Вес: 2714 гр. (серый цвет, 21")