Рама выполнена из японских баттированных труб 4130 CrMo, оснащена толстыми 7 мм дропаутами. Область дропаутов совместима со всеми пегами и хабгардами. Высокий рулевой стакан для наибольшей прочности. Отверстия под тормозные крепления отсутствуют. Верхняя и нижняя косынка, уникальная геометрия, усиленный задний треугольник, усиленная каретка, дополнительная защита нижних труб заднего треугольника. Высокая каретка для комфорта при скольжениях, таких как Crooked и Crank Arm. Подседельный зажим интегрированный. Промодель Felix Prangenberg. Пожизненная гарантия!
Угол рулевого стакана: 76°
Угол подседельной трубы: 71°
Длина перьев: 12.9"-13.5" (ростовка 20.75")
Высота каретки: 11.7"
Высота подседельной трубы (стендовер): 9.666" (ростовка 20.75")
Дропауты: под 14мм ось/болты
Толщина дропаутов: 7.5 мм
Высота рулевого стакана: 127 мм
Рулевая: интегрированная
Стандарт каретки: MID - внешний диаметр подшипников 41мм
Подседельный зажим: интегрированный, гайка + болт в комплекте
Крепление тормоза: нет
Вес: 2425 гр. (ростовка 20.75")